het[@]henatrebisnjici.com +387 (059) 260-213

Blog Archives

Хидроелектране на Требишњици расписале су тендер за израду главног пројекта саобраћајног моста преко Требишњице, који ће се градити у оквиру пројекта велике обилазнице око града. Мост ће бити изграђен на потезу између Студенца и бране Горица. Ведран Фуртула, шеф Службе надзора инвестиција Хидроелектрана на Требишњици, потврдио је за сајт предузећа да је тендерски поступак у

19. септембра 2017.

У складу са политиком друштвено одговорног пословања, Хидроелектране на Требишњици са задовољством су прихватиле иницијативу градоначелника Луке Петровића и Градској управи уступиле на коришћење аутобус марке „Исузу“. Аутобус је намијењен превозу спортских и културних радника са подручја града. Градоначелник се захвалио ХЕТ-у на уступљеном возилу, наводећи да ће аутобус бити стављен на располагање спортским и

20. јула 2017.

Радови на затвореном олимпијском базену у оквиру спортско-рекреативног центра „Бање“ ушли су у другу фазу. Земни радови су приведену крају, па се приступило армирано-бетонским радовима. У темеље будуће грађевине до сада је уграђено око 700 m3 бетона и око 50 t арматуре. Упркос проблемима, који су настали појављивањем  воде при ископавању темеља, радови теку планираном динамиком.

10. јула 2017.

Редовни годишњи ремонт постројења ХЕ Требиње I и ХЕ Требиње II, завршен је у предвиђеном року, према усвојеном плану радова. Радови на ХЕ Требиње I извођени су у периоду од 15. маја до 21. јуна, а на ХЕ Требиње II од 12. до 26. јуна. У склопу ремонта извршена је контрола и мјерење опреме и

28. јуна 2017.

Радови на приступном тунелу „Стражевица“ званично су почели 1.септембра 2016. године а прва бушотина изведена је 29.септембра исте године. До сада је ископано око 450m приступног тунела. Највећи проблем у претходном периоду представљале су изражене подземне воде које су значајно и успориле динамику радова. Метода која се користи за ископавање је „НАТМ“ која подразумијева бушење, минирање и торкетирање. Приступни тунел „Стражевица“ заједно са

10. априла 2017.

У овој фази изводе се радови на доради профила тунела, бетонски радови на тунелској облози и радови на контактном и консолидационом ињектирању. Укупна дужина тунела cca 15.650 m (Уговором обухваћено од СТ 2+528,50 до СТ 1+052,00 и низводно од СТ 3+330,00). До сада је рађено на дијелу тунела дужине 1357,63 m (дорада профила у зони

Радови на доводном каналу ХЕ Чапљина изводе се у циљу обезбјеђивања примарне вододрживости корита. Након вишегодишње експлоатације и посљедица ратних дејстава, приступило се редовном инвестиционом одржавању канала на потезу од СТ 5+000,00 (почетак бетонског корита) до СТ 41+716,00 (ентитетска граница у Поповом пољу). Извођачи радова су „Бејат плус“ д.о.о. и „Апис“ д.о.о. из Требиња са

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Donec iaculis metus vitae ligula elementum ut luctus lorem facilisis. Sed non leo nisl, ac euismod nisi. Aenean augue dolor, facilisis id fringilla ut, tempus vitae nibh. Nullam nec diam risus. Donec laoreet ultricies rhoncus. Aliquam adipiscing, erat ac scelerisque convallis, sapien mauris egestas diam, sit amet

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Donec iaculis metus vitae ligula elementum ut luctus lorem facilisis. Sed non leo nisl, ac euismod nisi. Aenean augue dolor, facilisis id fringilla ut, tempus vitae nibh. Nullam nec diam risus. Donec laoreet ultricies rhoncus. Aliquam adipiscing, erat ac scelerisque convallis, sapien mauris egestas diam, sit amet